Глухая ночь. Возвращаюсь на машине из Тыгды. Расхлёстанная дорога, всё затянуто дымом горящего леса. Видимость нулевая, а потому скорость машины совсем небольшая. Между Овсянкой и Зеей дорога похожа на огненный тоннель. Лес горит по обе стороны. Жуткая картина. Дым разъедает глаза, трудно дышать. Неожиданно на дорогу выбегает медведь. Ошалевший от огня и угарного дыма зверь какое-то время бежит впереди машины, потешно вскидывая зад, а потом резко сворачивает в чащу. Горящий лес для его обитателей превратился из уютного и родного дома во врага. Сейчас зверям несладко, но и людям достаётся от разбушевавшейся стихии: наутро узнаю, что в ту ночь за спасение родных очагов бились в Алгаче и Чалбачах. НАШИ ДОРОГИ ИСКЛЮЧАЮТ ОПЕРАТИВНОСТЬ

Утренняя поездка по дороге Зея – Поляковский быстро оживляет в памяти ночные испытания: те же самые ухабы, что и на дороге Зея – Тыгда. Не видно, чтобы дорожное полотно пытались хоть как-то обустроить. Сразу же за подъёмом на Шипку начинается участок экстремального вождения. Машину трясёт, и всё время приходится обруливать колдобины и притормаживать. Представил, с какой скоростью ехали по ней пожарные расчёты, направленные на спасение сёл. Предположения оказываются верными. Уже в Алгаче пожарные из Зеи рассказывают, что добирались до окружённого огнём села едва ли не в два раза дольше, чем могли бы доехать по нормальной дороге. И это в ситуации, когда дорога каждая минута.

В XXI ВЕКЕ ДА БЕЗ РАЦИИ

От Зеи до Алгача всюду следы пожаров: выжженная до черноты лесная подстилка, обгоревшие кроны сосен, поваленные деревья... То и дело попадаю в полосы густого едкого дыма.

Перед въездом в село видно, как близко подобрался огонь к ближайшим домам. Подступы к Алгачу напоминают поле только что закончившегося боя: траншеи, выкорчеванные деревья, дымящиеся головешки.

Возле пожарной части села вся наличная техника: пожарные ГАЗ-66, ЗИЛ-131 и... раритетный ЗИЛ-157. Работники поселковой ПЧ уверяют, что выпущен он в год полёта первого человека в космос.

– Он даже сам ездит, – уверяют меня собеседники. Правда выпущенная полвека назад техника не имеет гидроусилителя руля. На лесных просеках, где то и дело нужно поворачивать едва ли не под прямым углом, ездить на допотопном “зилке” не сахар, но здесь рады любой самоходной ёмкости с водой.

Вместе с местными пожарными в селе дежурят представители лесоавиаохраны. Задача – не допустить повторного возгорания.

– Лесная подстилка, – объясняют мне, – состоит из опавших листьев, хвои, веток, коры... Она довольно толстая, а потому может долго тлеть. Достаточно задуть сильному ветру и всё вспыхнет вновь.

Ребята сетуют, что из-за отсутствия раций невозможно оперативно решать задачи расстановки сил и средств.

– Пять лет уже бьёмся, чтобы нам выдали эти самые рации, – рассказывают они, – но всё безрезультатно.

ЖИТЕЛЕЙ СЕЛА НА ЗАЩИТУ УГОВАРИВАТЬ НЕ ПРИШЛОСЬ

На двери сельсовета замок.

– Вы главу здесь не найдёте. Он сейчас на опашке за селом. Услышите, где работает трактор, и езжайте туда, – поясняет проходившая мимо женщина.

Гул трактора приводит на окраину села. Тяжёлый жёлтый трактор утюжит лесную растительность. Рядом глава сельсовета Василий МАЛЮГИН.

– Огонь пришёл со стороны Чалбачей, – рассказывает Василий Алексеевич. – Мне позвонил глава Чалбачинского совета. Предупредил, что огонь направляется в сторону Алгача. Глава сельсовета собрал жителей села, снарядил бульдозер и отправил навстречу огню. Хотели пустить встречный пал, но сильный ветер, который гнал огонь со стороны Чалбачей, не позволил это сделать. Начали спешно расширять минерализованную полосу.

– Огонь подступил к самой окраине села, – продолжал Василий Алексеевич. – Тем не менее до эвакуации населения дело не дошло, хотя я опасался, что два дома на окраине села и детский сад мы не отстоим. Повезло, что ветер изменил направление.

По словам Василия Малюгина, в борьбе с огнём принимали участие две пожарные машины ПЧ-36, три пожарные машины поселковой ПЧ и чуть позже подоспели ещё две машины ПЧ-10. Лесхоз снял с лесопосадок шесть человек и на машине отправил их в посёлок. Кроме того, защитить родной посёлок вызвалось около ста его жителей.

В посёлок доставили два бульдозера: из лесхоза и авиаохраны.

ПЛАМЯ ВЫШЕ СОСЕН

Ещё живы воспоминания о недавних событиях в Тыгде, а потому жителей Алгача не нужно было уговаривать готовиться к возможной эвакуации. Многие жильцы окраинных домов уже собрали документы и наиболее ценные вещи. Кое-кто даже успел переправить часть добра к родственникам, проживающим в центре посёлка.

– Страшно было, – рассказывает жительница дома, расположенного возле детского сада у самой кромки леса. – Мы начали готовить вещи и документы. Пожар начался ещё днём, но к ночи стал разгораться сильнее. Стоял такой гул, а когда пустили встречный пал и встретились две стены огня, то пламя взметнулось выше сосен. Был сильный ветер, и горящие ветки, искры доносило до центра посёлка. У соседей загорелся парник. Мы здесь все люди в возрасте и почти беспомощные. Считай, всю ночь не спали. Хорошо, что хоть посёлок отстояли.

СЕЙЧАС БУЛЬДОЗЕР – ЛУЧШИЙ ДРУГ ГЛАВЫ

От Алгача до Чалбачей езды всего ничего, но из-за того, что всё в дыму, добраться удаётся нескоро. Недалеко от села, на обочине, пожарная машина и микроавтобус МЧС, рядом оранжевые ранцевые огнетушители. Оказалось, что здесь дежурят местные пожарные и прикомандированные из Шимановска. Ребята поясняют, что их задача – “окарауливать” территорию, пройденную огнём, и если вспыхнет вновь, то “задавить огонь в самом зародыше”. Задача предельно ясная.

В Чалбачах дежавю: сельсовет закрыт на замок, а глава обнаруживается на территории подстанции Северных электрических сетей. Правда, в отличие от своего алгачинского коллеги, который руководил действиями бульдозериста, Павел ГАПОН занят ремонтом бульдозера, у которого вышел из строя стартер.

У бульдозериста намерение сразу же после ремонта отправиться домой, но Павел Константинович считает иначе.

– Пожар ещё не потушен, а потому вам придётся работать здесь, – поясняет он. – На этот счёт есть распоряжение главы района и вы должны его исполнять. Обсуждать приказ руководителя КЧС района будете потом.

Глава сельсовета рассказал, что пожар в районе Чалбачей возник в пятницу, около 15 часов. Начавшийся сильный ветер начал раздувать пламя и погнал огненный вал в сторону Алгача.

«ПОЖАРНАЯ» ГАЗ-24

Пожар в районе села сначала начали тушить собственными силами и средствами. Силы – жители Чалбачей, а средства – пять ранцевых огнетушителей. “Пожарная машина” – повидавшая виды “Волга” ГАЗ-24 главы сельсовета с огнетушителями в багажнике. В нём же глава развозит в случае необходимости воду огнеборцам.

Те, кто пришёл на пятничный пожар с лопатами, скоро поняли, что при тушении огня в лесу шанцевый инструмент бесполезен. Глава сельсовета позвонил в Алгач и оттуда прислали пожарную машину, хотя к самому селу уже приближался огненный вал.

– Машину я почти сразу же отправил обратно, – пояснил Павел Константинович, – так как убедился, что нашему селу непосредственной угрозы от огня нет.

Но в Чалбачах нет даже обычной передвижной пожарной ёмкости. Вернее, ёмкость-то есть, но она – имущество школы. Глава сельсовета неоднократно обращался к районным властям, председателю районного Совета народных депутатов, к руководителю районного отдела образования с просьбой передать ёмкость в ведение сельсовета. Но все обращения оказались тщетными. Вот и получается, что есть трёхкубовая пожарная ёмкость на колёсах, да к тому же снабжённая насосом, а воду для тушения огня носят вёдрами. Парадокс? Но в селе уверены, что здесь не обошлось без политических амбиций.

– Главам поселений, –- продолжает Павел Константинович, – выдали средства на покупку мотопомп. Я присмотрел в Зее такой агрегат, оснащённый пожарным рукавом и водозаборным шлангом. Если бы ещё передали в ведение сельсовета “школьную” ёмкость, то и у меня, и у жителей села на душе было бы спокойнее. С владельцем колёсного трактора я уже договорился и в случае необходимости можно было бы всегда решить вопрос.

На этот раз перст судьбы отвёл беду от Чалбачей, но повезёт ли в следующий раз? По словам главы сельсовета, только нынешней весной в окрестностях села зарегистрировано семь возгораний.

Григорий ФИЛАТОВ.

Фото автора.