<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Рынок один – «продавцов» много</title>
		<description>Обсуждение Рынок один – «продавцов» много</description>
		<link>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01</link>
		<lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 18:53:36 +0000</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://mail.zvportalv2.ru/index.php/component/jcomments/feed/com_content/5039" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Дмитриенко написал:</title>
			<link>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1583</link>
			<description><![CDATA[Есть и плюс у больших автобусов. Держите меньшую цену. Рынок не кто не отменял.]]></description>
			<dc:creator>Дмитриенко</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 14 Feb 2015 09:31:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1583</guid>
		</item>
		<item>
			<title>stil написал:</title>
			<link>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1582</link>
			<description><![CDATA[ Действительно, сколько можно писать о больших автобусах жрущих соляру. Те кто собирает пассажиров из под носа такие же предприниматели , которым никто не помогает и которые начинали ставя свои Москвичи во дворах. И так же возят льготников. Кто не давал при имевшейся ранее материальной базе вместе с большими автобусами или вместо них приобрести "Дэу" или те же "Газели" и сохранить таксопарк. Но время всё расставит по местам - написано же .]]></description>
			<dc:creator>stil</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2015 08:58:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1582</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Дмитриенко написал:</title>
			<link>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1581</link>
			<description><![CDATA[Stil мне очень понравилось твое последние мнение. Правильно хватит ныть. Имея два три автобуса и требовать чтобы перед вами кланялись . Приобретайте технику в лизинг или ещё как и в перед. создавайте новые маршруты. и собирайте собирайте пассажиров. Под лежачий автобус пассажир не полезет. Нужна думать и крутится]]></description>
			<dc:creator>Дмитриенко</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2015 03:58:39 +0000</pubDate>
			<guid>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1581</guid>
		</item>
		<item>
			<title>stil написал:</title>
			<link>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1579</link>
			<description><![CDATA[Если в Зее будет необходимость в перевозках по реке и заказы, которые будут оплачиваться, то это и Благовещенский порт сделает. Ведь нет сейчас ни Зейского Сбербанка, ни Магдагачинского почтамта, даже некоторые ОВД и поселковые администрации объединились - но необходимая работа делается. АТП от порта отличается тем, что оно само по себе и вышестоящей организации у него нет. Поэтому оно реорганизовыват ься и входить в другое предприятие не станет. Будет ещё долго ныть что ему все обязаны, но не помогают, пока окончательно не сгинет не выдержав конкуренции с более гибкими и предприимчивыми .]]></description>
			<dc:creator>stil</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Feb 2015 11:38:38 +0000</pubDate>
			<guid>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1579</guid>
		</item>
		<item>
			<title>stil написал:</title>
			<link>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1578</link>
			<description><![CDATA[ Порт "сгинул" отчасти потому что его руководители раньше тоже говорили что порт один и к ним на коленях приползут. В итоге так же всё про... Не зря Г. Филатов эти предприятия сравнил. Тем не менее между ними есть разница. Порт не сгинул, а просто прошёл реорганизацию-о птимизацию. Он входил в вышестоящую организацию и хозяин видя, что в Зее никто работать и перестраиваться не заинтересован - решил что держать впустую большой штат, состоящий в основном из конторских работников и вбухивать впустую деньги смысла нет. Теперь здесь давно участок Благовещенского порта. А тем кто работает на судах и всё лето ходит по рекам нет разницы, в штате какого предприятия он числится. И заказчику без разницы судно какого предприятия привезёт груз.]]></description>
			<dc:creator>stil</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Feb 2015 11:27:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1578</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Владимир0310 написал:</title>
			<link>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1576</link>
			<description><![CDATA[Согласен полностью с первым постом "stil".Ничего не изменилось с 80-х годов..Еще тогда,во второй половине 80-х, в "Коммунистическ ом труде" было несколько статей под общим заголовком "Автобус вне расписания" по поводу безобразного движения городских автобусов (тогда еще "ЛиАЗы" были и маршрута всего 4.У кого есть архивы-могут почитать.. Вроде, Антоневич тогда директором АТП был)..Тогда АТП были королями, монополистами и их не сильно заботили ни жалобы горожан, ни что-либо еще,так как жили по принципу "а куда они (жители) денутся?" ..Через 30 лет они жалуются на конкуренцию видите ли....Лет через 10 еще кто-нибудь виноват будет..Может просто начать работать,примен яя ум,хоть на седьмом десятке,встраив аясь в рынок и конкурируя?]]></description>
			<dc:creator>Владимир0310</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 06 Feb 2015 10:29:21 +0000</pubDate>
			<guid>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1576</guid>
		</item>
		<item>
			<title>stil написал:</title>
			<link>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1574</link>
			<description><![CDATA[Насчёт возмущения сообщением из ОВД - завтра я готов с работниками полиции поехать в Заречную Слободу, взять меченые деньги, найти этого водителя доехать за плату до Зеи, расчитаться попросив его остановиться там где будут ждать другие работники полиции, дать объяснения и подтвердить всё явившись в суд. Вы все поверили? Я пошутил, никуда я ни с кем не поеду. И возмущённые работники АТП наверное тоже.Те кто уверен что он возит не родственников и знакомых наверное смогут это опровергнуть допустимыми доказательствам и а не просто обсуждением на кухне.]]></description>
			<dc:creator>stil</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 05 Feb 2015 08:30:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1574</guid>
		</item>
		<item>
			<title>stil написал:</title>
			<link>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1573</link>
			<description><![CDATA[Про АТП уже даже читать не интересно. Уже лет 20 в ЗВ одна тема: то нелегалы мешают, то власти денег не выделяют, то автобусы большие пустые ходят, то соляры много жрут.. работают в убыток, предприятие на грани выживания... Интересно другое: почему предприятия и руководители, которые раньше имели всё - и автобусы и базу и когда то таксопарк, впоследствии умудрились всё это прос..ть. А те кто начинал с нуля за это же время и в Тыгду перевозки отладили, и продажу ЖД билетов в Зее, и такси вернули. На страницах ЗВ недавно писалось что когда АТП отказывалось от рейсов в низовку, то и на этот маршрут официальные перевозчики нашлись. С автобусами разного размера. Может быть просто работать грамотно надо и перестраиваться вовремя? То что в такси круглосуточный график это не повод считать что они мешают работе АТП. Это уже из области трудового законодательств а и каждый может сообщить о таковых нарушениях в трудовую инспекцию. Только обращение должно быть конкретным.]]></description>
			<dc:creator>stil</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 05 Feb 2015 02:47:22 +0000</pubDate>
			<guid>https://mail.zvportalv2.ru/index.php/2010-11-20-05-58-23-16/33-2010-11-20-06-29-06/5039-04-02-2015-18-17-26-01#comment-1573</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
